G353A045 käyttää erillistä ohjausventtiiliä pääpuhdistusilmakanavan ohjaamiseen. Pääventtiili jää pölynkeräimen putkien viereen, kun taas ohjaussolenoidi voidaan asentaa etänä tai ryhmitellä pilottikoteloon.
G1½ tulo- ja poistoaukot kuljettavat paineilmapulssin. Konepellin pienempi G¼-portti liitetään etäohjauspiiriin. Nämä koot palvelevat eri tehtäviä: ohjauslinja ohjaa kalvoa, kun taas pääaukot syöttävät ilmaa puhdistusputkeen.
| G353A045 spesifikaatio | Arvo |
|---|---|
| Pääputken koko | G1 1/2 tuumaa |
| Etäpilottiyhteys | G1/4 tuumaa |
| Pääliitäntätyyppi | Kierretty |
| Kehon järjestely | Kulman tyyppi |
| Rungon materiaali | Alumiini |
| Kevät materiaali | Ruostumaton teräs |
| Ohjaus | Kauko-ohjattu lentäjä |
| Keskikokoinen | ilmaa |
Ulkoisen pilotin avaaminen vapauttaa paineen kalvon yläpuolella olevasta kammiosta. Pääkalvo nousee ja puhdistusilma kulkee venttiilin läpi. Pilotin sulkeminen mahdollistaa paineen palautumisen kalvon yläpuolelle ja sulkee pääkanavan.
Nro G353A045 on etäpilottiversio. Sähkökytkentä tapahtuu erillisessä ohjaussolenoidissa.
Ei. G¼ on pilottiyhteys. G1½-portit ovat pääilmavirran liitännät.
No. G353A045 on kierteitetyt pääliitännät. Samannäköinen puristusliitosventtiili käyttää erilaista liitäntäjärjestelyä ja tilauskoodia.
Ei. Materiaalivaihtoehdoilla on erilaiset lämpötila- ja materiaalirajat. Kalvon laatu ja sen toiminta-alue kuuluvat valittuun kokoonpanoon.